Informations
Année de challenge
2024/2025
Thématiques
Manutention
Installation / Outils
Parc de stockage
Transposition
Tout pont roulant
Mots-clés
collision, écrasement, levage, mou de cable, pont roulant, voyant
Commentaire GESiM
Il s’agit d’un système de détection de mou du câble de ponts roulants lors de la dépose d’une charge.
Documents annexes
Aucun document annexe disponible.
Action transposable
Description du problème
L’opérateur au sol ne peut pas savoir si la charge est posée complètement au sol ou pas.
Objectifs et résultat de l’action
Solution : pose d’un feu de signalisation sur le palonnier du Portique Est
Le mécanisme de levage se trouve sur le chariot. Le palonnier est solidement fixée au mécanisme de levage par des câbles en acier.
Des mesures de charge sont installés à chacun des deux points fixes du câble. Les mesures de la charge sont évaluées à l’aide de la commande SPS (commande programmable) et des points de commutation de mou de câbles sont formés pour chaque axe de mesure de la charge.
Si les deux côtés du palonnier sont déposés au-dessus de la valeur limite, le voyant vert s’allume sur le palonnier.
Celui-ci signale au chargeur que les deux côtés sont entièrement déposés et qu’il peut s’approcher du paquet.
Hubwerk – le mécanisme de levage
Katze – chariot
Traverse – palonnier
Messachse – axe de mesure
LED-Lampe – lampe LED
Résultat de l’action :
ALLUMAGE D’UN VOYANT LUMINEUX VERT
Qui détecte le mou de câble du pont roulant après la pose de la charge
Ceci pour éviter la chute ou de déplacement de la charge proche des opérateurs
Photos avant/après
Avant
Après - mise en place du voyant
Photos supplémentaires
Actions menées
Coût (main d’œuvre et matériel)
Contact
Nom du pilote
Andréas WAGNER
Société et Etablissement
Stahlwerk Thüringen GmbH UNTERWELLENBORN / Allemagne
Service
Service Santé Sécurité / Parc des expéditions
Adresse email
andreas.wagner@stahlwerk-thueringen.de
Téléphone
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