Informations
Année de challenge
2025/2026
Thématiques
Déplacement, Sécurité
Installation / Outils
Pont roulant
Transposition
Possible pour l’ensemble des accès ponts par escalier
Mots-clés
Commentaire GESiM
Documents annexes
Aucun document annexe disponible.
Action transposable
Description du problème
Au sein du Parachèvement d’Aperam Isbergues, l’utilisation quotidienne des ponts roulants est indispensable pour assurer le flux de production (alimentation des refendeuses / emballage) et la gestion des expéditions.
Notre action vise à sécuriser ces accès. L’analyse de risques initiale révélait un risque de chute de hauteur critique : l’escalier menait à une plateforme non sécurisée en bout de course, exposant le pontier ou tout autre personne montant à l’escalier à une chute de 8 mètres si le pont n’était pas à quai. Cette situation, classée en zone rouge (cotation à 240), a motivé la mise en place d’une solution dans le cadre de notre challenge 2025/2026.
Objectifs et résultat de l’action
Une solution innovante : L’accès intelligent et sécurisé
L’objectif de cette action est de neutraliser le risque à la source en garantissant une maîtrise totale de l’accès. Pour y parvenir, nous avons déployé une solution à la fois technique et organisationnelle, co-construite avec les opérationnels (pontiers et sous-traitants) pour garantir une parfaite adéquation avec la réalité du terrain.
Le concept : l’asservissement intelligent Nous avons implémenté un système d’asservissement de la porte d’accès couplé à la position du pont :
- L’accès n’est déverrouillé que si, et seulement si, le pont est parfaitement positionné à quai.
- Un signal lumineux vert autorise l’accès, éliminant toute ambiguïté pour le pontier. À l’inverse, l’ouverture est physiquement impossible si le danger est présent.
- En cas de mauvaise fermeture, une double alerte (sonore et visuelle) interpelle immédiatement le pontier et le personnel au sol.
- Un système de débrayage manuel est prévu pour garantir l’évacuation ou l’intervention en cas d’urgence (coupure électrique).
Les mesures sont également reprises et affichées sur le terrain via un affichage disponible au niveau 0 mais aussi un second visible depuis la cabine du pontier.
Un résultat probant Cette installation ne se contente pas de prévenir l’accident : elle transforme radicalement notre analyse des risques. Grâce à ce dispositif, la criticité a été divisée par 5, passant d’une zone rouge à un score maîtrisé de 48
Photos avant/après
Avant
Après
Actions menées
- Identification et analyse du risque avec les opérationnels.
- Création d’un groupe de travail intégrant nos pontiers ainsi que l’un de nos sous-traitant afin d’identifier la solution technique adéquate
- Une fois identifié, commande de l’ensemble du matériel
- Installation des équipements
- Première phase d’essais réalisé avec les équipes
- Suite à la première phase d’essai, des ajustements ont été nécessaires au niveau de l’alarme et le besoin d'intégrer un dispositif de déverrouillage en cas d’urgence
- Échange et visite du CSSCT sur le sujet qui a permis de verrouiller l’aspect affichage
- Réalisation des corrections et deuxième phase d’essais
- Mise en place de la signalétique
- Ré-évaluation du risque suite à l’implémentation de la solution
Coût (main d’œuvre et matériel)
L’implémentation de cette solution a nécessité un coût total de 9 205 €. Cette valeur intègre l’ensemble du matériel commandé ainsi que la main d’œuvre nécessaire.
Conseils de mise en oeuvre et de pérennisation (lors de la transposition)
Co-construction avec les opérationnels: Solution validée avec les pontiers et sous-traitants pour garantir l’ergonomie et l’adhésion des utilisateurs.
Pérennisation de la solution : Intégration du dispositif aux plans de maintenance préventive et tests réguliers du mode dégradé pour garantir une fiabilité totale dans le temps.
Contact
Nom du pilote
Valentin Destemberg – Coordinateur Santé Sécurité
Société et Etablissement
Aperam Stainless France Isbergues
Service
Health & Safety
Adresse email
valentin.destemberg@aperam.com
Téléphone
03.21.63.22.13
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